Bedrijfsgegevens

  • Unisite Group Ltd.

  •  [Zhejiang,China]
  • Type Business:Fabrikant , Handelsonderneming
  • Main Mark: Midden-Oosten , West-Europa , Americas , Azië , Oost Europa , Europa , Noord-Europa , Oceanië , Wereldwijd
  • Exporteur:91% - 100%
  • certs:ISO9001
  • Beschrijving:Baggeren Marine Steel Spud,Dredging Steel Spuds,Marine Steel van hoge kwaliteit wordt gebruikt
Manufacturers (0)

Unisite Group Ltd.

Baggeren Marine Steel Spud,Dredging Steel Spuds,Marine Steel van hoge kwaliteit wordt gebruikt

Thuis > Product List > Structurele leidingen > Mariene Spud > Marine Steel Spud Pipes

Marine Steel Spud Pipes

Delen op:  
    betaling Type: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Min. orde: 1 Piece/Pieces
    Levertijd: 30 dagen

Basis informatie

Model: USA352

Certificate: BV CCS

Dimension: As Per Drawing/order

Type: Heavy

Tolerance: High Accuracy(ISO2768, ISO5817, ISO13920)

Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

Marine Engineering: Dredging Support

Application: Cutter Suction Dredger Parts

Grade: Grade D, S690Q With Z-quality Or Other Materials

Steel Marine Boat Spud: Customized Steel Marine Boat Spuds

Dredging Marine Steel Spud: Dredging Steel Spuds

Additional Info

verpakkingen: bulkverpakking en transport van bulkschepen

merk: Unisite

vervoer: Ocean,Land

Plaats van herkomst: China vasteland (zhejiang)

Certificaat: CCS/ISO/BV

Beschrijving

Baggerschip is een soort van hoge wetenschap en technologie schip, en spud is de belangrijkste structuur ural deel en gooi eenheid in de dredger.The ontwerp van spud is de sleutel tot het baggerschip te ontwerpen vanwege de complexe fo r ce en hoge breuk tarief.

De spud is het meest kwetsbare constructie-element van de zuiger en het einde van de positie wordt aan het einde van de werktoestand in de modder gestoken. Het andere uiteinde bevindt zich achter in het baggerschip en het baggermachine wordt rond de paal gebaggerd.

marine spud


Een generaal

Zeer nauwkeurige, volledig gelaste, geverfde constructie kan worden gebruikt voor snijkopzuigers.

Wanneer de snijkopzuiger werkt, brengen twee spuds de zee afwisselend in, één is hoofdpaal, altijd uitgelijnde pockethartlijn en de andere is vice-paal die voorwaartse uitwisseling gebruikt om baggerschepen heen en weer te ontmoeten en baggerwerkzaamheden te verrichten.

B. Constructie en procedure

De constructie moet volgens de tekening worden gebouwd met regels van goed vakmanschap en het longitudinale framesysteem worden gebouwd.

De constructie bestaat uit gerolde stalen buissecties met variërende wanddikte, van 40 mm tot 150 mm, die zorgvuldig worden vervaardigd en gecontroleerd om rondheid, rechtheid, segmentverbindingsafbuiging binnen de specifieke toleranties te waarborgen.

C. Procedure

Pre-roll buigende pf plaat-Rolling van cilindrische romp-Lassen de verticale naad om de sectie-warmtebehandeling-Rolling om ovality-corrigeren-Monteren van de verschillende pijp secties-Monteren met accessoires (katrolschijf, expansiedeel etc.)

D. Materialen

Alle gefabriceerd staalwerk dat wordt gebruikt bij de constructie van de paal zal worden geproduceerd volgens de standaard van classificatiemaatschappij BV, GL, LR, DNV

Alle staal werd vroeger gestraald en aan beide kanten geprimed. DH36 en D690 gebruiken

Alle voorgestelde materialen worden geselecteerd om te voldoen aan de nieuwste gezondheids- en veiligheidsregels.

Laksystemen voor de bescherming van de scheepsromp zijn van de hoogste kwaliteit (Hempel, Inter, Sigma, Jotun)

E. Lassen

Alle lassen worden uitgevoerd in overeenstemming met tekening en volgorde en UniSite-ervaring en alle lassen zullen continu en volledig doordringend zijn.

Lasnaadvoorbereiding, lasmethode, lasmateriaal en daaruit voortvloeiende voorverwarmingstemperatuur vlgs. volgens UniSite-normen en goedgekeurd door klanten.

UniSite regelt het voorverwarmings- en afkoelsnelheid

Lasoppervlak op het spudoppervlak aan de buitenkant moet vlak worden geslepen.

Alle te onderzoeken lassen UT en wat te onderzoeken X-ray.

F. Vakmanschap

Het vakmanschap heeft goede mariene praktijk. Er moet op worden gelet dat de lijnen recht zijn, de oppervlakken glad zijn en netjes worden gelast.

G. Hoofdkenmerken

MAIN PARTICULARS

Tolerance

High accuracy(ISO2768, ISO5817, ISO13920)

Material

DH36, D690 with Z-quality or other materials

Dimension(L*B*H)

As per drawing, as large as we can

OD

900mm-2800mm

Weight

60Ton~400Ton

Coating

Sa2.5 blasted and two or three layers painted with highest quality

Marking

as per clients' requirements

Inspection

material, construction, dimension, welding seam, non defective test, paint inspection

Experience

We made OD2600*63m with total 360Ton spuds for world top dredging company.

Others

Recyclable, in line with environmental requirements and standards, and reliable

H. Certificaten

- Materiaalcertificaten door een classificatiebureau EN10204 3.2

- WPS

- Inspectieprotocol

- NDT-rapporten

- Officiële certificaten voor accessoires en andere apparatuur

- Vast certificaat: ISO9001, BV-certificaat, CCS-certificaat

steel pontoon (2)


Foto's van Marine Steel Spud Pipes

Dredging Marine Steel Spud

Dredging Steel Spuds

High Strength Marine Steel Spud For Sale

High Strength Marine Steel Spud



Hoe kunt u contact met ons opnemen?

Stuur uw aanvraag gegevens in de hieronder en klik op "Verzenden" Now!


Product Categorie : Structurele leidingen > Mariene Spud

E-mail naar dit bedrijf
  • *Onderwerp:
  • *berichten:
    Uw bericht moet tussen 20-8000 tekens
Communiceren met de leverancier?leverancier
Kevin Mei Mr. Kevin Mei
Wat kan ik voor u doen?
Contacteer Leverancier